Što je transportna oprema u postrojenju za agregate?
Oprema za prijenos pomiče materijal duž definirane rute od točke utovara do točke pražnjenja. U postrojenju za proizvodnju agregata prenosi rastresiti kamen, šljunak i pijesak između drobilica, sita, skladišnih prostora i objekata za utovar. Trakasti transporter obavlja ovaj zadatak s pokretnom, kontinuiranom trakom koja podupire materijal tijekom putovanja.
Cjeloviti prijenos uključuje primanje materijala, njegovo nošenje duž rute i dopremu do opreme koja može prihvatiti tok. Slijedeći taj put objašnjava se kako rade trakasti transporteri, gdje se uklapaju u krug drobljenja i prosijavanja i zašto brzina protoka treba i materijalne i radne uvjete da bi imala smisla.
Što transportna oprema radi u postrojenju za agregate?
Linija za proizvodnju agregata sadrži nekoliko različitih zadataka. Drobilica smanjuje veličinu čestica. Sito odvaja dobiveni dovod u ispusne tokove. Oprema za prijenos povezuje te operacije transportirajući svaki tok do sljedećeg odredišta.
Oprema za prijenos rasutog materijala obrađuje mnoge labave čestice zajedno kao kontinuirani ili isprekidani tok. Njegove se dužnosti mijenjaju kroz pogon. Transportna traka koja prima svježe drobljeni kamen obrađuje različitu distribuciju veličine čestica od one koja nosi prosijani pijesak, čak i kada oba pripadaju istoj proizvodnoj liniji.
Uloga transportera stoga uključuje njegovo podrijetlo i odredište. „Ispuštanje iz drobilice do sita“ identificira korisnu procesnu vezu: objašnjava koji materijal stiže, koja ga nizvodna operacija prima i pripada li prijenos daljnjoj obradi, povratku ili putu gotovog proizvoda.
Prijenosni transporteri povezuju faze procesa, dok kopneni aranžmani mogu prenositi materijal dužim rutama. Udaljenost i raspored se mijenjaju, ali središnji zadatak ostaje premještanje definiranog toka materijala između lokacija.
Kako trakasti transporter premješta rasuti materijal?
Trčanje za nošenje i trčanje za povratak
Trakasti transporter koristi beskonačnu traku raspoređenu oko remenica. Materijal ulazi u traku za nošenje, putuje s pokretnom trakom i odlazi na pražnjenju. Neopterećena traka zatim slijedi povratnu vožnju prema kraju punjenja, dovršavajući krug.
Na konvencionalnom žljebastom transporteru agregata, nosivi pomoćni nosači podupiru remen u obliku koji pomaže u zadržavanju rastresitog materijala. Povratni kliznici podupiru remen na povratku. Povratak trake je dio mehaničke petlje transportera; ne treba ga brkati s odvojenim transporterom koji nosi kamen natrag u drobilicu.
Pogon, remenice, kliznici i prihvatni pogon
Pogonska jedinica napaja pogonsku remenicu. Kontakt između remenice i remena prenosi silu koja pomiče remen. Idlers pružaju podršku za kotrljanje duž rute; ne obavljaju glavnu pogonsku funkciju pogonske remenice.
Glavne komponente opreme za prijenos trake rade zajedno na sljedeći način:
| komponenta | Funkcija u procesu prijenosa |
|---|---|
| Pokretna traka | Osigurava pokretnu površinu koja nosi materijal |
| Motor i pogonska jedinica | Osigurajte mehaničku snagu potrebnu za pomicanje remena i njegovog opterećenja |
| Pogonska remenica | Prenosi pogonsku silu na remen kroz kontakt s njegovom površinom |
| Završne i savijene remenice | Vodite remen oko krajeva ili drugih promjena na njegovom putu |
| Noseći i povratni idleri | Poduprite opterećene i povratne dijelove remena |
| Uređaj za namatanje ili zatezanje | Održava radnu napetost koju zahtijeva raspored pokretne trake |
| Potporni okvir | Drži komponente na njihovim planiranim položajima duž rute |
Radna napetost mora odgovarati dizajnu: njezino povećanje bez uzimanja u obzir remena, remenica i strukture nije opći način za povećanje kapaciteta transporta.
The RION transportna traka raspon uključuje B500, B650, B800, B1000, B1200, B1400, B1600, B1800, B2000 i B2200, s rasporedom galerijskog i otvorenog tipa.
Gdje se koriste transporteri u krugu drobljenja i prosijavanja?
Prijenosi procesa, povrat materijala i zalihe proizvoda
Razmotrimo hipotetski krug u kojem zdrobljeni kamen putuje do sita, jedno pražnjenje se vraća na daljnje drobljenje, a drugo pražnjenje putuje do odvojenih zaliha proizvoda. Svaki transporter nosi određeni tok, tako da njegovo mjesto u krugu objašnjava njegovu dužnost.
| Polazna točka | Odredište | Tok materijala | Prijevozna dužnost |
|---|---|---|---|
| Ispuštanje drobilice | Točka napajanja zaslona | Zdrobljeni materijal čeka razvrstavanje | Povežite faze smanjenja i probira. |
| Odabrano pražnjenje zaslona | Daljnja faza drobljenja | Materijal dodijeljen dodatnoj redukciji | Dovršite povratnu rutu u zatvorenom krugu. |
| Pražnjenje na ekranu proizvoda | Određeno skladište ili spremnik | Odvojeni agregatni proizvod | Držite taj proizvod na predviđenom putu skladištenja. |
| Pražnjenje skladišta | Točka utovara ili drugi dio postrojenja | Materijal pušten za sljedeću operaciju | Prenesite oslobođeni tok na odredište. |
Neka postrojenja koriste otvoreni krug bez povratnog puta drobljenja. Drugi dijele materijal na više faza ili kombiniraju tokove gdje to proces zahtijeva.
Sito stvara ispusne tokove, a transportna traka određuje kuda putuju. na primjer, vibrirajuća sita za sortiranje agregata može se povezati s rutama za prijenos proizvoda i povratkom drobilice. Razvrstavanje proizvoda dolazi od procesa drobljenja i prosijavanja; pokretna traka zatim usmjerava taj tok na dodijeljenu zalihu.
Dužnosti dodavača i transportera
Dovodnik opskrbljuje materijal prijemnom opremom brzinom koja odgovara procesu. Transportna traka osigurava transportni put. Ove se dužnosti mogu preklapati: trakasti dodavač koristi pokretnu traku za kontroliranu isporuku, a neki sustavi temeljeni na traci također mjere ili reguliraju protok ako su opremljeni za tu svrhu.
Za drugačiji mehanizam hranjenja, RION-ov vibrirajuće hranilice za kontrolirano hranjenje biljaka koristiti korito i pobudni raspored za pomicanje materijala prema drobilici ili drugom prijemnom stupnju. Ovo ilustrira zašto opremu treba shvatiti kroz njezin mehanizam i dodijeljenu dužnost. Prijenosni transporter koji prima izlaz dodavača ne obavlja automatski istu kontrolnu funkciju.
Zašto sama širina trake ne može definirati kapacitet transportera?
Volumni protok i nasipna gustoća
Volumenski protok opisuje koliko prostora transportirani materijal zauzima po jedinici vremena. Maseni protok opisuje koliko mase materijala prolazi po jedinici vremena. Odnos je:
Maseni protok (t/h) = volumenski protok (m³/h) × nasipna gustoća (t/m³)
ovdje, t znači metričku tonu, jednako 1000 kg. Gustoća mora biti nasipna gustoća, koja povezuje masu s volumenom koji zauzima rastresiti materijal, uključujući razmake između čestica. Sama gustoća čvrstog minerala je drugačija veličina.
Razmotrimo dva čisto hipotetska izračuna:
| Pretpostavljeni stvarni volumenski protok | Pretpostavljena nasipna gustoća | Izračunati maseni protok |
|---|---|---|
| 250 m³/h | 1,6 t/m³ | 400 t/h |
| 250 m³/h | 1,2 t/m³ | 300 t/h |
Pri istom stvarnom volumenskom protoku od 250 m³/h, veća nasipna gustoća daje veći maseni protok jer svaki kubni metar sadrži više mase. Ovi izračuni pretvaraju volumenski protok u maseni protok; nazivni kapacitet također zahtijeva uvjete opterećenja, brzine i dizajna transportne trake. Ako se opterećenje mijenja s materijalom, mijenja se i volumenski protok.
Brzina pojasa, utovar i uvjeti rute
Širina trake doprinosi raspoloživom prostoru za nošenje materijala, ali stvarni poprečni presjek i brzina trake također utječu na volumenski protok. Oznaka serije sama po sebi ne može opisati ove radne uvjete. Veličina čestica, uzorak utovara i nosivi oblik trake utječu na to kako se taj prostor koristi.
Ruta dodaje dodatne uvjete. Kosi prijenos, duža vožnja i različita visina pražnjenja zahtijevaju razmatranje cjelokupnog transportnog rasporeda. Oprema za prihvat također mora prihvatiti isporučeni tok. Pretvorbom masenog protoka ne može se utvrditi jesu li pogon, remen i konstrukcijski raspored prikladni za tu dužnost. Informacije o odabiru transportera RION-a na sličan način povezuju procjenu kapaciteta s materijalom, brzinom, nagibom i uvjetima rute.
Također pomaže u razlikovanju stvarni protok od nazivni kapacitet. Stvarni protok opisuje materijal koji prolazi tijekom navedenog razdoblja. Brojka kapaciteta opisuje sposobnost opreme pod određenim uvjetima. Prosječni protok po satu može sakriti kratka razdoblja većeg opterećenja, tako da je osnovica radnog vremena bitna kada se to dvoje uspoređuje.
Zašto su točke utovara i istovara važne?
Kako materijal ulazi i napušta pojas
Točka utovara spaja dva različita kretanja: dolazni materijal slijedi žlijeb ili uzvodno pražnjenje, dok se prihvatna traka kreće svojom rutom. Njihovi smjerovi, relativni položaji i visinska razlika određuju kako će materijal doći do nosive površine.
Materijal koji ulazi središnje može se rasporediti oko predviđene staze za nošenje remena. Struja koja dolazi snažno na jednu stranu postavlja različito opterećenje na pojas i njegovu potporu. Zona utovara također mora poduprijeti prihvatnu traku i sadržavati labave čestice koje se talože u pokretnom teretu.
Martin Engineering Ispravno utovarite svoj teret opisuje pripremu trake za opterećenje, uključujući stabilizaciju i centriranje njezine putanje, formiranje nosivog profila i brtvljenje zone opterećenja. Ovi principi objašnjavaju zašto je sama pokretna traka samo dio funkcionalnog sučelja za prijenos materijala.
Prilikom istjecanja, pitanje se obrće: gdje će sletjeti izlazni tok? Prihvatni žlijeb, sito, pokretna traka ili točka skladištenja moraju biti postavljeni za taj tok i sposobni ga prihvatiti. Prijenos u sito, na primjer, mora se uskladiti s rasporedom dovoda kako bi se isporučeni materijal mogao rasporediti po predviđenom području prosijavanja.
Usklađivanje transportne trake s opremom za prihvat
Ilustrativan prijenos s drobilice na zaslon spaja ove odnose. Pražnjenje drobilice uspostavlja uzvodnu vezu, transporter prenosi taj izlaz preko potrebne udaljenosti i visine, a raspored dovoda sita definira prijamno sučelje. Razumijevanje jedne komponente zahtijeva razumijevanje ovih susjednih veza.
Četiri opisa jasne su dužnosti:
- Ruta: mijenjaju se mjesta utovara i istovara, udaljenost prijenosa i visina.
- Materijal: veličina čestica, nasipna gustoća i stanje vlage.
- Protok: stvarna radna stopa i očekivani vrhovi.
- Prijemna oprema: sljedeći stroj, žlijeb, skladište ili objekt za utovar.
Zajedno objašnjavaju što pokretna traka mora transportirati i kako bi se prijenos trebao uklopiti u proces.
Za agregatni projekt, možete razgovarajte o svom rasporedu prijenosa materijala s RION-om pomoću ta četiri opisa. Oni osiguravaju praktičnu vezu između osnovnog transportnog principa i uvjeta proizvodne linije.