Ta Yaya Masu Saye Suke Kimanta Tasirin Tasirin Crusher Plate Hammers?

Ya kamata a amince da hammar farantin tasirin tasirin kasuwar bayan kasuwa kawai bayan ainihin injin sa, ƙwanƙwasa geometry, taro, kayan sawa, yanayin kula da zafi da iyakokin aikace-aikace sun dace da na'urar. Sunan ɓangaren da aka saba, hoto mai kama da shi ko ƙimar taurin kai kaɗai ba zai iya samar da musanyawa ba. Mai sayarwa yana buƙatar isassun bayanai don sake haifar da dacewa da yanayin aiki, yayin da mai siye yana buƙatar shaidar dubawa wanda ya haɗa sassan da aka kawo zuwa zane da aka yarda da ƙayyadaddun kayan aiki.

Mafi ƙarfi jerin siye yana da sauƙi: gano murkushewa da rotor, rubuta sashin da ke akwai, kwatanta ciyarwa da aikin aiki, yarda akan kayan maye, tabbatar da daidaitaccen saiti da duba tsarin matsewa kafin shigarwa. Wannan yana raba simintin farashi mai rahusa da maye gurbin sashe-sashe na injiniya.

Tabbatar da abin da "farantin guduma" ke nufi akan wannan na'ura

“Hammer Plate” yana bayyana a cikin wasu kasidar fitarwa da lissafin abubuwan da aka fassara. Yawancin Littattafan tasiri na kwance-shaft suna amfani da littafin bugu bar, yayin da wasu takardu na iya amfani da sandar tasiri ko guduma. Sharuɗɗan ba amintattun lambobin musanyawa bane. Suna iya komawa zuwa sassa tare da sassan giciye daban-daban, tsarin kullewa da matsayi a cikin rotor.

Fara binciken tare da masana'anta, samfuri, serial ko gina bayanai, tsarin rotor da lambar ɓangaren daga littafin jagora na yanzu idan akwai. Ƙara bayyanannun hotuna na mashaya da aka shigar da tsarin riƙon sa. Hotuna ya kamata ya nuna gaba ɗaya ɓangaren, ƙarshen duka biyu, fuskar aiki, wuraren gano wuri, maɓalli, maɓalli da kowane fasalin riƙewar gefe. Ka guji yin amfani da kusa da fuskar da aka sawa a matsayin kawai abin tunani; yana ɓoye ma'aunin lissafi wanda a zahiri ke kiyaye sashin a cikin rotor.

Idan an sake gina murkushewa, ƙirar ƙirar ƙila ta daina kwatanta kowane sashi. Yi rikodin girman rotor kuma kwatanta su da ingantaccen zanen maye gurbin. Wurin da aka yi amfani da shi daga injin zai iya taimakawa, amma yuwuwar lalacewa ta kawar da filaye masu mahimmanci. Ya kamata a ɗauki ma'auni daga wuraren da ba a taɓa gani ba a duk inda zai yiwu.

Geometry yana ƙayyade ko nauyin ya isa rotor daidai

Matsakaicin busa yana jujjuya abubuwan da aka maimaita ta tasiri ta wurin zama da wuraren kullewa. Gabaɗaya tsayi, tsayi da kauri al'amari, amma su ne kawai farkon. Bayanan martabar da ke tuntuɓar na'ura mai juyi, kusurwar ƙugiya, maɓalli ko tsagi, sharewa ta ƙare, gano kafaɗa da maƙallan mu'amala duk suna tasiri yadda wurin zama.

Mashigin da ya shiga ramin rotor ba lallai ba ne ya dace daidai. Ƙananan bambance-bambancen bayanan martaba na iya matsar da yankin lamba daga wurin da aka nufa. Zakin na iya fitowa a matse yayin da ake goyan bayan sandar a gefe ko babba. Karkashin tasiri mai maimaitawa, wannan yanayin zai iya ba da izinin motsi, lalata sassan matsewa ko tattara damuwa a cikin simintin gyare-gyare da na'ura mai juyi.

Don haka zanen siyan yakamata ya gano girman aiki da saman datum maimakon jera ambulan waje kawai. Inda ba a samu ainihin zanen ba, injiniyan baya yana buƙatar rikodin ma'auni mai sarrafawa, ba ƴan girma da aka rubuta da hannu ba. Ya kamata mai kaya ya dawo da zane don amincewa kuma ya yi alama ga kowane girman da ya dogara da samfurin ko tabbacin rukunin yanar gizo.

Fit ya haɗa da wedges, masu riƙewa da yanayin wurin zama na rotor

An shigar da sabbin hammata faranti a cikin tsarin injina da ke akwai. Za a iya riga an sawa ƙugiya, kusoshi, abubuwan bazara, masu riƙe da gefe da kujerun rotor. Sabuwar mashaya na iya fallasa iznin da tsohuwar mashaya da aka sawa ta bayyana don jurewa. Maye gurbin simintin gyare-gyare ba tare da duba kayan hawansa ba na iya barin ainihin tsarin gazawar a wurin.

Jagorar sabis na OEM don masu murkushe tasiri yawanci suna buƙatar gyara abubuwan gyarawa da wuraren zama don tsaftacewa da bincika yayin maye gurbin busa. Ƙayyadaddun iyakokin lalacewa, hanyar ƙarfafawa da jerin maye dole ne su fito daga littafin na'ura. Bai kamata a ɗauki ƙimar juzu'i na juzu'i ko ingantattun shims daga wani samfurin murkushewa ba.

Haɗa na'ura mai hawawa a cikin bita na iyaka koda lokacin da ba za'a saya ba. Maganar ya kamata ta bayyana ko an ba da ƙugiya, ɗamara ko masu riƙewa, sake amfani da su ko cire su. Yayin shirin rufewa, yi rikodin yanayin kujerun rotor kuma kiyaye ingantaccen tsarin shigarwa a cikin injin.

Bayanan aikace-aikacen suna sarrafa yanke shawara na lalacewa

Abubuwan sawa dole ne su tsira duka abrasion da tasiri. Waɗannan buƙatun galibi suna jan zaɓi ta hanyoyi daban-daban. Ƙaƙƙarfan gami mai wuyar gaske na iya tsayayya da lalacewa da kyau, duk da haka rafin ciyarwa tare da ƙarfe mai ƙarfi ko tasiri mai ƙarfi na iya buƙatar ƙarin haƙuri don girgiza. Abu mafi ƙarfi zai iya ɗaukar tasirin da ba daidai ba amma yana iya rasa sashe cikin sauri a cikin abinci mai ƙoshin ƙarfi, ingantaccen sarrafawa.

Kafaffen jagororin lalacewa sun bambanta tsakanin karfen manganese, karafa na martensitic, manyan kayan chromium da zaɓuɓɓukan ƙarfafa yumbu bisa ga murkushewa, abrasiveness, girman ciyarwa da yuwuwar abubuwan da ba za a iya bushewa ba. Waɗannan iyalai ne na abin duniya, ba matsayi na duniya ba. Zaɓin da ya dace ya dogara da ƙirar murƙushewa da aikin shafin.

Bayar da dutsen ko nau'in kayan da aka sake fa'ida, matsi-ƙarfi ko bayanan murkushewa lokacin da aka sani, bayanan abrasive, matsakaicin da girman abincin abinci, danshi, tara, gurɓatawa da sarrafa ƙarfe-karfe. Sa'o'in samarwa, kayan aiki, saurin rotor, saitin murkushewa da samfurin da aka yi niyya suma suna taimakawa. A kayan aikin crusher category na iya kafa dangin injin, amma yanke shawarar lalacewa bayan kasuwa har yanzu yana buƙatar shigar da na'ura mai juyi da bayanan aiki.

Taurin shaida ne, ba cikakkiyar ƙayyadaddun abu ba

Ana yawan sanya taurin a tsakiyar zance-ɓangare saboda yana da sauƙin kwatanta. A kashin kansa, ba zai iya kwatanta abun da ke tattare da sinadarai ba, microstructure, maganin zafi, ingancin simintin ko halayen tasiri. Simintin gyare-gyare guda biyu masu irin wannan karatun taurin na iya amsawa daban lokacin da aka ɗora su a cikin rotor iri ɗaya.

Ƙididdigar siyan ya kamata suna suna darajar kayan da aka yarda ko kewayon abun da ke ciki mai sarrafawa, yanayin zafi da buƙatun dubawa. Ana buƙatar fayyace wurare masu ƙarfi da kewayon karɓa saboda karatun na iya bambanta tare da shirye-shiryen saman da matsayi na gwaji. Don samfuran ƙarfafa yumbura, ginin da izinin shigar da wurin yana buƙatar nasu zane da hanyar karɓa.

Tambayi abin da mai siyarwar zai dawo tare da jigilar kaya: nazarin sinadarai, rahoton taurin, tantance zafi ko kuri'a, dubawa mai girma ko wani rikodin da aka yarda. Rahoton yana da amfani kawai lokacin da za a iya gano masu gano sa zuwa saitin da aka yi daidai.

Ma'aunin rotor yana sanya nauyin sashi ya zama girman aiki

Rotor mai tasiri mai tasiri yana aiki da sauri, don haka yawan mashaya mara daidaituwa ko wurin da ba daidai ba zai iya haifar da ƙarfin da bai dace ba. Jijjiga yayi fiye da sa injin ya yi hayaniya. Zai iya ƙara nauyi akan bearings, fasteners da tsarin tallafi, yayin da kuma yana sa ƙirar lalacewa ta fi ƙarfin fassara.

Kar a ɗauki ɗimbin ɗimbin ɗimbin yawa daga bayanin sabis na masana'anta azaman iyakar karɓa na duniya. Bambance-bambancen da aka halatta, tsarin haɗin kai da matsayi na shigarwa dole ne su bi littafin jagora don ainihin murkushewa. Wasu rotors suna buƙatar sanduna masu adawa da a haɗa su da nauyi; sauran shirye-shirye suna amfani da jeri daban-daban.

RFQ ya kamata ya nemi yawan adadin sashe na mutum ɗaya, haɗa-daidaita-sahu da kuma tantance saitin shigarwa na dindindin. Kafin shigarwa, auna sanduna tare da kayan aiki masu dacewa idan tsarin injin ya buƙaci shi, kuma riƙe sakamakon tare da rikodin kulawa. Idan tsofaffi da sababbin sanduna za su gauraya, sami amincewar injiniya a rubuce maimakon a ɗauka cewa ma'auni iri ɗaya na waje suna ba da ma'auni karɓuwa.

Yi amfani da shafin murkushewa don tabbatar da aiki, sannan saka kowane rotor

Ruilong tasiri crusher tunani ya bayyana raguwar tasiri da tara siffa don dacewa da kayan matsakaici-wuya, tare da zaɓi dangane da yanayin ciyarwa, ƙayyadaddun ɗaki da tsara ɓarna. Wannan mahallin samfurin yana da amfani ga sabuwar na'ura ko cikakkiyar tattaunawar shuka.

Odar farantin guduma ta bayan kasuwa ya fi kunkuntar. Dole ne a ɗaure ambaton zuwa takamaiman na'ura mai juyi wanda ke cikin sabis. Teburan ƙira da cikakkun bayanan aikace-aikacen ba za su iya tabbatar da bayanan hawan simintin maye gurbin ba. Zanewar ɓangaren da aka yarda, bayanin rotor da rikodin aikin rukunin yanar gizon suna ɗaukar fifiko.

Wannan bambance-bambancen kuma yana ba da kariya ga ɓangarorin biyu lokacin da ƙirar murkushe iri ɗaya tana da sake fasalin ƙira. Dole ne mai siyarwa ya faɗi bita na zane da aka yi amfani da shi don tayin kuma ya lissafa kowane zato wanda ya dogara da ma'aunin abokin ciniki ko samfurin.

Tarihin sawa na iya bayyana matsalar tsari kafin a yi odar sabon saiti

Abubuwan da aka yi amfani da su shaida ne. Rashin daidaituwa a fadin faɗin na iya yin nuni ga keɓaɓɓen ciyarwa, rafin ciyarwa daga tsakiya, wurin da bai dace ba ko wani yanayin ɗaki. Barkewar gida, fasa, alamun sako-sako da lalacewa sun cancanci bincike kafin a shigar da sabon saitin.

Yi rikodin sa'o'in aiki ko sarrafa ton don saitin baya, matsayi na kowace mashaya, canje-canjen ciyarwa da duk wani mummunan girgiza. Hoton cikakken bayanin lalacewa. Idan ƙarshen ɗaya ya sawa da sauri, haɓaka tauri kawai ba zai iya tsawanta rayuwar sabis ko aminci ba; gabatarwar ciyarwa ko yanayin ɗakin na iya buƙatar gyara.

Matsalolin canjin lokaci kuma. Jagorar sabis na murkushewa na hukuma yayi gargaɗin cewa gujewa ƙayyadadden ƙayyadaddun lalacewa na iya canja wurin lalacewa ga tsarin na'ura mai juyi da hawan kaya. Madaidaicin iyaka ƙayyadaddun ƙirar ƙira ne. Ya kamata a ɗauka daga littafin jagora, ƙara zuwa takardar kulawa kuma a duba shi a ƙayyadaddun tazara maimakon ƙididdigewa daga sauran tarin gani.

Ya kamata dubawa ya bi hanyoyin gazawar

Binciken karba wanda ke bincika adadi da bayyanar sama ya rasa mafi yawan haɗarin dacewa. Ya kamata shirin ya mayar da hankali kan ainihi, dacewa, daidaito da yanayin kayan aiki.

Ya kamata a ƙayyade jarrabawar da ba ta lalacewa lokacin da aikace-aikacen, zane ko ma'aunin siye ya buƙaci ta. Kar a nemi hanyar gwaji ba tare da ayyana ma'aunin karɓa da ɗaukar hoto ba. Bukatar “gwajin fashe” na iya haifar da rahotanni waɗanda ke da wahalar kwatantawa.

Umarnin gwaji yana buƙatar ƙayyadadden ma'aunin nasara

Gwajin sarrafawa na iya zama dacewa lokacin da tushen, hanyar abu ko aikace-aikacen ya canza. Bai kamata a yanke hukunci kawai ta ko mashaya ta dace a ranar shigarwa ba. Yarda akan lokacin kallo, kayan sarrafawa ko sa'o'i, yanayin ciyarwa, saka ma'aunin ma'auni, saka idanu na girgiza da yanayin da ke haifar da dubawa.

Kwatanta ƙimar lalacewa, daidaiton bayanin martaba, karyewa, yanayin ɗaurewa da lokacin raguwa tare da madaidaicin tushe. Idan yanayin ciyarwa ya canza yayin gwaji, yi rikodin canjin maimakon gabatar da rabon rayuwa mai sauƙi. Sakamakon yakamata ya sanar da abu na gaba ko yanke shawara.

Don maimaita wadata, a crusher kayayyakin gyara-parts goyon bayan hanya zai iya taimakawa wajen tsara zane-zane, ainihin sashi da shirin maye gurbin. Yakamata har yanzu odar kasuwanci ta adana ingantaccen bita da iyawar dubawa don kada sake siyayya ta shiga "daidai da lokacin ƙarshe" ba tare da ma'anar sarrafawa ba.

Gina zance mai fallasa zato

Aika na'ura da shaidar rotor, lambar ɓangaren asali, hotuna, ingantaccen zane ko bayanin samfurin, adadin da ake buƙata, aikin aiki da tarihin lalacewa na baya. Faɗa tushen kayan da ake buƙata, ƙa'idar daidaita-daidaitacce, takaddun dubawa, na'ura mai hawa na zaɓi, tattarawa da wurin isarwa.

Komawar mai kawo kaya yakamata ya gano bita-da-kullin zane da aka tsara, kayan abu, iyakoki na mutum ɗaya da ƙungiyoyin jama'a, juriyar juzu'i, bayanan dubawa, haɗa kayan masarufi da kowane sabani. Ya kamata a faɗi madadin kayan azaman zaɓuɓɓuka masu suna tare da aikace-aikacen da aka yi niyya, ba a musanya su shiru cikin farashi ɗaya ba.

Kwatancen kasuwanci yana zuwa bayan daidaitawar ginshiƙan fasaha. Ƙananan farashin naúrar na iya ɓacewa da sauri idan tayin ya keɓance ƙugiya, rahotan ƙira, daidaita ƙungiyoyin ko tattarawar fitarwa. Kiyaye daidaitattun ma'auni da iyakar zaɓi don haka siyayya za a iya kwatanta shi da kama.

Tambayoyin da ake yawan yi

Shin hammacin farantin tasiri iri ɗaya ne da sandar busa?

Sau da yawa, amma ba koyaushe ba. “Hammer Plate” yawanci ana amfani da shi a cikin fassarorin samfuri, yayin da yawancin littattafan muƙamuƙi na HSI suna amfani da “masanin busa.” Tabbatar da samfurin inji, na'ura mai juyi, zane da bayanin martaba maimakon ɗaukar sunaye a matsayin tabbacin musanyawa.

Mai saye zai iya yin odar faranti daga hotuna kawai?

Hotuna suna taimakawa gano ɓangaren iyali amma ba sa kafa girma, taro ko kayan aiki. Yi amfani da zane mai sarrafawa, ingantattun ma'auni daga bayanan da ba a sawa ba da bayanin rotor. Samfurin jiki na iya goyan bayan injiniyan baya, kodayake lalacewa na iya cire mahimmancin lissafi.

Ya kamata kawai a maye gurbin sandar bugun da aka karye?

Bi tsarin ƙera kayan ƙwanƙwasa. Ma'auni na rotor da yanayin ragowar sanduna na iya buƙatar sauyawa azaman saitin da ya dace. Haɗin sanduna daga kuri'a daban-daban, kayan aiki ko jahohin sawa bai kamata su ci gaba ba tare da takamaiman ƙirar injiniya ba.

Shin taurin mafi girma koyaushe yana ba da rayuwa mai tsayi?

A'a. Rayuwar sawa ta dogara da abrasion, tasiri, girman ciyarwa, gurɓatawa, microstructure na kayan abu da aikin murkushewa. Wani abu mai wuya zai iya zama ƙasa da jurewa ga tasiri mai tsanani ko tattake karfe. Zaɓin kayan aiki yana buƙatar duka bayanin martabar ciyarwa da zaɓin ɓangaren lalacewa da injin ya amince da shi.

Saki oda a kan tunani guda ɗaya mai sarrafawa

RFQ na ƙarshe yakamata ya sanya farantin guduma a iya ganewa kafin samarwa da kuma tabbatarwa bayan bayarwa. Ƙaddamar da rotor da zanen ɓangaren, bayanan aikace-aikacen, buƙatun da suka dace, iyakar dubawa da kayan aikin da ake buƙata ta hanyar Form binciken aikin crusher. Nemi tayin fasaha da aka kammala, lissafin karkatacciyar hanya da shaidar da za ta bi jigilar kaya. Da zarar waɗannan bayanan sun yarda, farashin, lokacin jagora da adadin gwaji ana iya kwatanta su akan tushe iri ɗaya.