ايگريگيٽ پلانٽ اليڪٽريڪل ڪنٽرول سسٽم ويري ايبل فيڊ تحت ٽرپنگ ڇو رکي ٿو؟

سڌو جواب: بار بار ڪرشر-ڪنٽرول ٽرپون متغير فيڊ جي تحت عام طور تي ٿينديون آهن ڇاڪاڻ ته پروسيس لوڊ فيڊر، کولہو، ڪنويئرز، اسڪرين، ۽ تحفظ جي منطق جي ڀيٽ ۾ تيزيء سان تبديل ڪري ٿو، انهن کي جذب ڪري سگهي ٿو. صحيح تشخيص فيڊ جي واقعن کي موٽر-موجوده رجحانات، PLC فرسٽ آئوٽ الارم، هيٺيون پابنديون، مداخلت، ۽ وولٽيج يا ڊرائيو رڪارڊز سان مقابلو ڪري ٿو. حفاظتي سيٽنگون نه وڌائڻ گهرجن صرف پيداوار کي جاري رکڻ لاءِ.
کواري جي مالڪن، مجموعي پيدا ڪندڙ، سيمينٽ پلانٽس، اي پي سي ٺيڪيدار، ۽ سار سنڀال جي ٽيمن لاءِ، هي صرف ڪابينا جي غلطي جي بجاءِ ٻوٽي جي سطح جو مسئلو حل ڪرڻ وارو مسئلو آهي. هڪ سفر شروع ٿي سگھي ٿو گلي فيڊ جي واڌ سان، بلاڪ ٿيل ڇت، اوورلوڊ ٿيل اسڪرين، سلپنگ ڪنويئر، ناقص ليول سگنل، ڳريل ڪرشر جزو، يا حقيقي برقي غلطي. خريد ڪندڙ هڪ نئين يا اپڊيٽ ٿيل سسٽم جي منصوبابندي ڪري سگهن ٿا Ruilong's جو جائزو وٺو سپورٽ برقي ڪنٽرول رينج جڏهن عمل جي منطق، موٽر شروع ڪرڻ جو طريقو، نگراني جي دائري، تحفظ جي حد، ۽ پلانٽ پاران گهربل ذميواري کي ڪم ڪرڻ جي وضاحت ڪندي.
ڪنهن کي ڪنٽرول ڪابينا کولڻ کان پهريان ڇا چيڪ ڪيو وڃي؟
هڪ اوور لوڊ سفر هڪ حفاظتي عمل آهي. ان کي ثبوت طور علاج ڪريو، پيداوار جي رڪاوٽ جي طور تي نه. ڪابينا کولڻ کان اڳ، فيلڊ جي وائرنگ کي چيڪ ڪرڻ، ڇت کي صاف ڪرڻ، يا ڊرائيو جو معائنو ڪرڻ کان اڳ، پلانٽ کي ان جي منظور ٿيل آئسوليشن ۽ لاڪ آئوٽ/ٽيگ آئوٽ جي طريقيڪار تي عمل ڪرڻ گهرجي. اليڪٽريڪل ڪم قابل عمل اهلڪارن کي سائيٽ جي ڊرائنگ، سامان جي دستور، ۽ منظور ٿيل حفاظتي ضابطن کي استعمال ڪندي ڪيو وڃي.
ڪيترائي جواب قدر کان وڌيڪ خطرو پيدا ڪن ٿا: اوورلوڊ يا بريڪر سيٽنگون بغير انجنيئرنگ جي جائزي جي، انٽلاڪ کي پاس ڪرڻ، بار بار بند ٿيل سامان کي ٻيهر شروع ڪرڻ، يا آخري جزو کي تبديل ڪرڻ جيڪو ثابت ڪرڻ کان پهريان خطرناڪ ٿي ويو آهي اهو سبب هو. عملي طور تي، بار بار اڻڄاتل ٻيهر شروع ڪرڻ اڪثر ڪري اصل واقعي جي تشخيص ڪرڻ لاء گهربل ثبوت کي تباهه ڪري ٿو ۽ ثانوي ميڪيڪل يا برقي نقصان شامل ڪري سگھي ٿو.
ڇا سفر جي عمل جي ڪري يا هڪ برقي غلطي جي ڪري؟
پهريون مفيد فيصلو اهو آهي ته ڇا تحفظ واري نظام هڪ حقيقي عمل اوورلوڊ جو جواب ڏنو يا ڇا هڪ برقي غلطي مادي جي وهڪري کان آزاد طور تي واقع ٿي. ٽرپ ٽائم اسٽيمپ جو مقابلو فيڊر ڪمانڊ، ڪرشر ڪرنٽ، ڪنويئر لوڊ، اسڪرين اسٽيٽس، چيٽ ليول، وولٽيج جي حالت، ۽ ترتيب ۾ پهريون الارم سان ڪيو وڃي.
| مشاهدو ٿيل نمونو | وڌيڪ امڪاني هدايت | گڏ ڪرڻ جو ثبوت | ايندڙ فيصلو |
| موجوده اڀري هڪ وڏي فيڊ جي واڌ کان پوءِ | پروسيس اوورلوڊ يا ناکافي فيڊ ڪنٽرول | فيڊر ڪمانڊ، کولہو ڪرنٽ، فيڊ ويڊيو، بن ليول، فيڊ گريڊيشن | نظرثاني ڪريو فيڊ جي استحڪام، اضافو گنجائش، ۽ فيڊر کان کولہو منطق. |
| گندي يا چپچپا فيڊ دوران ڪرنٽ آهستي آهستي چڙهندو آهي | مواد جي تعمير، محدود خارج ٿيڻ، اسڪرين بلائنڊنگ | نمي جي حالت، ڇت جو معائنو، اسڪرين لوڊ، ڪنويئر throughput | برقي سيٽنگون تبديل ڪرڻ کان اڳ مادي رستي جو معائنو ڪريو. |
| سفر مستحڪم يا بغير پروسيس لوڊ جي تحت ٿئي ٿو | موٽر، ڪيبل، ڊرائيو، سينسر، رلي، وائرنگ، مرحلو، يا وولٽيج جي غلطي | فالٽ ڪوڊ، رلي واقعي، وولٹیج/مرحلي ڊيٽا، موٽر رڪارڊ | ٻيهر شروع ڪرڻ کان پهريان برقي تشخيص ڏانهن وڌايو. |
| اپ اسٽريم سامان جو سفر هيٺئين پاسي سست ٿيڻ کان پوءِ | منتقلي-پوائنٽ يا interlock مسئلو | اسپيڊ-سوئچ اسٽيٽ، چيٽ ليول، ڪنويئر ڪرنٽ، الارم ڪرنالوجي | پهرين هيٺيون وهڪري جي پابندي کي درست ڪريو. |
| سفر خاص طور تي شروع ٿيڻ دوران ٿينديون آهن | شروعاتي طريقو، وولٹیج ڊراپ، لوڊ ٿيل شروع، يا تڪليف جو مسئلو | شروعاتي-موجوده رجحان، وولٹیج رجحان، نالو پليٽ ڊيٽا، نرم-شروع/VFD رڪارڊ | تحفظ جي حدن کي وڌائڻ بدران شروعاتي ڊيزائن جو جائزو وٺو. |
هڪ عام مسئلو حل ڪرڻ واري غلطي اهو فرض ڪري رهيو آهي ته ڊوائيس جيڪا الارم جي رپورٽ ڪري ٿي بنيادي سبب آهي. هڪ کولہو اوورلوڊ ڪيترن ئي مشينن کي شروع ڪري سگھي ٿو ھيٺئين طرف، پوءِ انٽرلڪ تسلسل ذريعي پوئتي پروپيگنڊا ڪري سگھي ٿو.
متغير فيڊ بار بار ڪرشر اوورلوڊ ٽرپس ڇو ٺاهي ٿو؟
مجموعي فيڊ گهٽ ۾ گهٽ مستقل آهي. لوڊر ڊمپنگ، تبديل ٿيندڙ ڌماڪي جي ٽڪراءَ، ويٽ فائن، مٽي، ذخيري کي الڳ ڪرڻ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن وڏيون وڏيون لوڏا تيز لوڊ تبديليون پيدا ڪن ٿيون. جيڪڏهن فيڊر کولہو کان وڌيڪ تيز مواد شامل ڪري ٿو ۽ هيٺيون سرڪٽ ان کي صاف ڪري سگهي ٿو، torque ۽ موٽر موجوده اڀار. هڪ مستحڪم ڪنٽرول سسٽم کي فيڊ کي گهٽائڻ يا بند ڪرڻ گهرجي ان کان اڳ جو محفوظ سامان غير محفوظ حالت تائين پهچي وڃي.
- کاڌ خوراڪ جي ماپ جي تقسيم ۽ وڌ ۾ وڌ ڍنگ جي ماپ؛
- سختي، abrasiveness، نمي، مٽي، ۽ فيڊ variability؛
- کولہو چيمبر جي حالت ۽ دستيابي خارج ٿيڻ وارو رستو؛
- فيڊر جي گنجائش، ڪنٽرول رينج، ۽ جواب جي رفتار؛
- سرج بن حجم ۽ سطح جي ماپ؛
- کولہو موٽر-موجوده موٽ؛
- نازل اسڪرين ۽ conveyor گنجائش؛
- فيڊ کي گهٽائڻ، سامان بند ڪرڻ، ۽ پلانٽ کي ٻيهر شروع ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيل وقت.
رولونگ خودڪار ڪنٽرول ڪابينا پروسيس جي وهڪري جي چوڌاري PLC، VFD، ۽ نرم-شروع ڪنٽرول کي گڏ ڪري ٿو. ڪرشنگ لائين لاءِ، RFQ کي بيان ڪرڻ گھرجي ته ڪھڙي موٽرز کي متغير-اسپيڊ ڪنٽرول جي ضرورت آھي، ڪھڙي وھارن ۽ الارم کي رجحان ٿيڻ گھرجي، ۽ ڪھڙيءَ طرح فيڊر ڪمانڊز کي ڪرشر ۽ ھيٺئين دڙي جي دستيابي جو جواب ڏيڻ گھرجي.
فيڊر ڪاغذ تي ڪافي وڏو ٿي سگهي ٿو ۽ اڃا به خراب ميچ ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن ان جي گهٽ رفتار جي استحڪام يا جواب جي حد کولہو سان مناسب ناهي. اڪيلي نيپ پليٽ جي گنجائش ثابت نه ٿي ڪري ته فيڊ-ڪنٽرول لوپ کوٽائي جي تبديليءَ کي جذب ڪري سگهي ٿو.
موٽر-موجوده رجحان جي شڪل ڇا توهان کي ٻڌايو؟
ھڪڙو موجوده پڙھڻ ڪمزور ثبوت آھي. موجوده وکر جي شڪل ۽ وقت تمام گهڻو ڪارائتو آهي ڇاڪاڻ ته اهي ظاهر ڪن ٿا ته ڇا واقعو اوچتو، ترقي پسند، بار بار، يا پروسيس لوڊ سان لاڳاپيل آهي.
| موجوده رجحان | ممڪن تعبير | ٻوٽي جي سطح جي چڪاس |
| فاسٽ اسپيڪ پٺيان فوري سفر | وڏي لٺ، فيڊ سرج، جام، ميڪيڪل اثر، يا ننڍو برقي واقعو | فيڊ ويڊيو جو مقابلو ڪريو، فيڊر ڪمانڊ، کولہو آواز، تحفظ رڪارڊ، ۽ ميڪيڪل معائنو. |
| ڪيترن ئي منٽن تي سست اڀري | مواد جي تعمير، اسڪرين بلائنڊنگ، گھٽ خارج ٿيڻ، ميڪيڪل مزاحمت، يا حرارتي جمع | ڇت جي سطح جو جائزو وٺو، ڪنويئر لوڊ، اسڪرين جي ڪارڪردگي، درجه حرارت، لوڻ، ۽ فيڊ نمي. |
| ٽرپ پوائنٽ جي ويجھو بار بار اوسيليشن | فيڊ لوپ جو شڪار، غير مستحڪم ليول سگنل، گهڻو فائدو، يا غير مناسب اضافو گنجائش | رجحان کولہو موجوده، فيڊر جي رفتار، سطح، ۽ ساڳئي وقت تي ڪمانڊ آئوٽ. |
| هر شروع تي تيز ڪرنٽ پر عام هلندڙ موجوده | شروعاتي ترتيب، تيز رفتار وقت، وولٹیج ڊراپ، لوڊ ٿيل شروعات، يا شروع ڪرڻ جو طريقو مسئلو | نظرثاني ڪريو موٽر-شروع ڊيزائن، ميڪيڪل لوڊ شروع تي، ڊرائيو رڪارڊ، ۽ ترتيب. |
| بي معنيٰ موجوده اڀار سان سفر | سينسر، مواصلات، مرحلو، وولٹیج، تحفظ ان پٽ، يا ٻيو برقي مسئلو | چيڪ ڪريو پهريون-آئوٽ فالٽ ڪوڊ، رلي جي تاريخ، وائرنگ، ۽ ماپ جي صحيحيت. |
سڀني ثبوتن کي هم وقت سازي واري ٽائيم اسٽيمپ استعمال ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن PLC، VFD، رلي، تاريخدان، ۽ آپريٽر وڊيو مختلف ڪلاڪ استعمال ڪن ٿا، ٽيم آساني سان غلط واقعي کي سبب طور تفويض ڪري سگهي ٿي. سڀ کان وڌيڪ مفيد رڪارڊ ٻيهر شروع ٿيڻ کان اڳ قبضو ڪيو ويو آهي، نه ته الارم جي تاريخ صاف ٿيڻ کان پوء.
آخري الارم جي فهرست کان پهريون-آئوٽ الارم وڌيڪ اهم ڇو آهي؟
جڏهن هڪ ڊوائيس بند ٿي وڃي ٿي، PLC شايد ارادي طور تي ڪيترن ئي اپ اسٽريم ۽ هيٺيون اسٽريم مشينن کي روڪي سگهي ٿي. آپريٽر وري هڪ ڊگهي الارم لسٽ ڏسي ٿو جيتوڻيڪ صرف هڪ واقعو سلسلو شروع ڪيو. پهريون-آئوٽ الارم- ان کان پهريان سيڪنڊن سان گڏ- اڪثر ڪري حقيقي سبب لاء تيز ترين رستو آهي.
- صحيح پهريون-آئوٽ الارم ۽ ٽائم اسٽيمپ؛
- ڪهڙي مشين هلائي رهي هئي، شروع ٿي رهي هئي، سست ٿي رهي هئي يا اڳي ئي بند ٿي وئي هئي.
- فيڊر جي رفتار ۽ حڪم صرف واقعي کان اڳ؛
- کولہو, conveyor, ۽ اسڪرين موجوده رجحانات;
- بن ۽ chute سطح-سوئچ حالت؛
- پل-ڪڊ، بيلٽ-غلط ترتيب، ۽ رفتار-سوئچ ان پٽ؛
- VFD، نرم-اسٽارٽر، تحفظ-رلي، ۽ مواصلاتي غلطيون؛
- PLC پاران جاري ڪيل خودڪار اسٽاپ ۽ ٻيهر شروع ڪرڻ وارو سلسلو.
ٻوٽن لاءِ جن کي نگران ڪنٽرول، الارم مئنيجمينٽ، رجحان جي تاريخ، ۽ ٻوٽن جي وسيع نمائش جي ضرورت آهي بلڪه هڪ مقامي ڪابينا جي، DCS خودڪار نظام لاڳاپيل نظام جي حوالي سان مهيا ڪري. خريد ڪندڙن کي تاريخ جي مدت، رجحان جي حل، الارم جي ترجيح، آپريٽر جي اجازت، ۽ ريموٽ رسائي جي حدن کي ڪم ڪرڻ کان اڳ بيان ڪرڻ گھرجي.
اليڪٽريڪل هارڊويئر کي تبديل ڪرڻ کان پهريان مواد جي رستي کي ڇو چيڪ ڪيو وڃي؟
هڪ ڪنٽرول ڪابينا شايد اهو ئي ڪري رهيو آهي جيڪو اهو ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو هو: هڪ ٻوٽي کي روڪڻ جنهن جو مادي رستو غير مستحڪم ٿي چڪو آهي. چوٽس، اسڪرين، ڪنويئرز، ليول سوئچز، ۽ ڳريل کولہو جا حصا ان ڪري چڪاس ڪيا وڃن ان کان اڳ جو PLC، VFD، يا تقسيم جي سامان تي الزام لڳايو وڃي.
| ميدان جي حالت | اهو ڪيئن هڪ سفر پيدا ڪري سگهي ٿو | تصديق ڪرڻ جو ثبوت |
| بند ٿيل منتقلي جو رستو | مواد بيڪ اپ، ڪنويئر لوڊ وڌي ٿو، ۽ اپ اسٽريم انٽرلڪ سرڪٽ کي روڪي ٿو | ڇت جو معائنو، ليول سوئچ، ڪنويئر ڪرنٽ، بلاڪج مقام |
| اسڪرين بلائنڊنگ يا اوورلوڊ | ٻيهر گردش وارو لوڊ وڌي ٿو ۽ کولہو توقع کان وڌيڪ مواد حاصل ڪري ٿو | اسڪرين جي حالت، نمي، واپسي لوڊ، پيداوار جي درجه بندي |
| Conveyor سلپ يا رفتار نقصان | هيٺيون ظرفيت گھٽجي ٿي جڏهن ته اپ اسٽريم فيڊ عارضي طور تي جاري آهي | رفتار-سوئچ رجحان، بيلٽ جي حالت، تڪرار، موجوده ڊرائيو، وقف دير سان |
| ناقابل اعتبار سطح سينسر | غلط تيز / گهٽ سگنل فيڊر کي غلط جواب ڏين ٿا | سگنل رجحان، جسماني سطح، چڙهڻ، تعمير، حساب ڪتاب جي تاريخ |
| ڪپڙا کولہو اجزاء | ذريعي يا خارج ٿيڻ واري تبديلي، ٻيهر گردش ۽ موٽر لوڊ وڌائڻ | وير انسپيڪشن، سيٽنگ رڪارڊ، پاور رجحان، پيداوار وکر، سار سنڀال جي تاريخ |
مادي رستي جي چڪاس ڪرڻ کان سواءِ برقي جزن کي تبديل ڪرڻ سان ٻوٽي کي عارضي طور تي بحال ڪري سگهجي ٿو جڏهن ته بنيادي سبب کي اڻ ڇهيو ڇڏي. ساڳيو اوورلوڊ وري نئين هارڊويئر نصب سان واپس اچي ٿو.
جڏهن حفاظتي سيٽنگون صحيح طور تي رهڻ گهرجن اهي ڪٿي آهن؟
حفاظتي سيٽنگون تبديل نه ٿيڻ گهرجن صرف ڇاڪاڻ ته پيداوار ۾ مداخلت ڪئي پئي وڃي. اهي موٽر، ڪيبل، سوئچ گيئر، ڊرائيو، ۽ ڳنڍيل سامان جي حفاظت لاء موجود آهن. ڪنهن به ترتيب جي ضرورت آهي تصديق ٿيل موٽر ڊيٽا، ڪيبل جي گنجائش، شروعاتي طريقو، ماپيل آپريٽنگ حالتون، غلطي جي سطح ۽ ڪوآرڊينيشن جو جائزو، ۽ قابل عملدار طرفان منظوري.
رولونگ پاور ورهائڻ واري ڪابينا صنعتي ورڇ واري ڪم کي ڍڪي ٿو. وضاحت جي دوران، خريد ڪندڙن کي ايندڙ بجلي، فيڊر جي تقسيم، موٽر ڪنٽرول، شارٽ سرڪٽ تحفظ، پروسيس آٽوميشن، ۽ نگراني ڪرڻ جي بدران هر برقي فنڪشن کي هڪ عام ڪنٽرول پينل جي طور تي علاج ڪرڻ گهرجي.
منظرنامو: متغير ڪواري فيڊ سبب بار بار ڪرشر ٽرپس
نمائندگي وارو منظر - دعويٰ ڪيل ڪسٽمر ڪيس نه.
ڪاروباري پس منظر: هڪ کوٽائي هڪ پرائمري کولہو، ثانوي کولہو، وائيبريٽنگ اسڪرين، واپسي ڪنويئر، ۽ پراڊڪٽ ڪنويرز کي هلائي ٿو. لوڊر آپريٽرز مختلف اسٽاڪپائل زونن مان مواد کي فيڊ ڪندا آهن، تنهنڪري لمپ سائيز، جزا جو مواد، ۽ نمي سڄي شفٽ ۾ تبديل ٿي ويندي آهي.
مسئلو: ثانوي کولہو ڏينهن ۾ ڪيترائي ڀيرا سفر ڪندو آهي. آپريٽرز اهو نتيجو ڪن ٿا ته ڪابينا تمام حساس آهي ۽ وڌيڪ اوورلوڊ سيٽنگن جي درخواست ڪئي.
سبب: هم وقت سازي رڪارڊ ڏيکاري ٿو ته اسڪرين جي گندي جزن کي انڌو ڪري ٿو، واپسي جي وڌاء وڌندي آهي، ۽ هڪ هيٺيون ڪنويئر لوڊ ٿيڻ شروع ٿئي ٿو. فيڊر ان جي پوئين حڪم تي رهي ٿو جيستائين کولہو موجوده تحفظ جي حد تائين پهچي. گھڻا ثانوي الارم پوءِ اسٽاپ کان پوءِ ظاهر ٿيندا آھن، ڪيبينيٽ کي مسئلي جي اصليت وانگر نظر ايندو.
حل: ٻوٽو محفوظ طور تي صاف ڪري ٿو ۽ اسڪرين ۽ منتقلي پوائنٽن جو معائنو ڪري ٿو، رفتار سگنل جي تصديق ڪري ٿو، ۽ ڪنٽرول ٿيل پيداوار جي آزمائش کي انجام ڏئي ٿو. ڪنٽرول جائزو لنڪ فيڊر جي جواب کي کولہو جي موجوده ۽ هيٺئين دڙي جي دستيابي سان ڳنڍي ٿو، فرسٽ آئوٽ الارم جي نمائش کي بهتر بڻائي ٿو، ۽ منظور ٿيل انجنيئرنگ ڊيزائن جي اندر حفاظتي سيٽنگون رکي ٿو.
خريد ڪندڙ فيصلي جو قدر: ٻوٽو هڪ غير ضروري ڪابينا جي متبادل کان بچي ٿو ۽ موٽر تحفظ برقرار رکي ٿو. سيڙپڪاري کي فيلڊ جي حالت کي درست ڪرڻ، رجحان جي نمائش کي بهتر ڪرڻ، ۽ عمل جي منطق کي ترتيب ڏيڻ جي هدايت ڪئي وئي آهي.
جڏهن ريٽرننگ ڪافي آهي، ۽ جڏهن هڪ اپ گريڊ جائز آهي؟
| فيصلو | جڏهن اهو مناسب ٿي سگهي ٿو | ثبوت جي ضرورت آهي | پوشیدہ خرچ |
| ريٽون فيڊر ۽ تسلسل منطق | سفر جو تعلق فيڊ جي واڌ سان، غير مستحڪم حڪمن، يا خراب وقت سان | هم وقت سازي موجوده، فيڊر، سطح، ۽ الارم رجحانات سان گڏ ڪنٽرول ٿيل آزمائش | ڪميشن جو وقت ۽ آپريٽر ٽريننگ |
| مرمت جو ميدان سامان يا sensors | بلاڪ ٿيل چوٽس، سلپنگ بيلٽ، ناڪام سوئچ، يا خراب سطح جا سگنل ثابت ٿيا آهن | جسماني معائنو، سينسر ٽيسٽ، سار سنڀال رڪارڊ، پوسٽ جي مرمت جو رجحان | بار بار ختم ٿيڻ جو وقت جيڪڏهن مادي سبب رهي ٿو |
| اپ گريڊ ڪنٽرول ۽ نگراني | پلانٽ ۾ VFD ڪنٽرول، پهريون-آئوٽ الارم، مفيد رجحانات، ريموٽ تشخيص، يا ڪافي I/O نه آهي | فنڪشنل وضاحت، I / O لسٽ، موٽر لسٽ، ڪنٽرول بيان، نيٽ ورڪ پلان | سافٽ ويئر انجنيئرنگ، لڏپلاڻ، بند، تربيت، دستاويز |
| ورهائڻ واري سامان کي تبديل ڪريو يا وڌايو | تصديق ٿيل گنجائش, تحفظ, voltage, حالت, يا توسيع گهرجون موجوده نظام کان وڌيڪ | لوڊ مطالعو، سنگل لائن ڊراگرام، تحفظ جو جائزو، ڪابينا جي حالت | ڪيبل تبديليون، بند، سول ڪم، جاچ، ڪميشن |
حقيقي اپڊيٽ جي قيمت گھٽ ۾ گھٽ صرف ڪابينا جي قيمت آهي. PLC سافٽ ويئر، فيلڊ وائرنگ، اوزار، لڏپلاڻ، بند ٿيڻ جي مدت، ڪميشن، اسپيئرز، ۽ آپريٽر ٽريننگ منصوبي جي اقتصاديات کي طئي ڪري سگھن ٿا.
ريموٽ تشخيص يا نئين اقتباس لاءِ ڪهڙي ڊيٽا موڪلڻ گهرجي؟
- ٻوٽي جي وهڪري جي شڪل ۽ سامان جي ترتيب؛
- کاڌ خوراڪ جي مواد، ڍنگ جي ماپ، گريڊيشن، نمي، مٽي، ۽ تبديلي؛
- گهربل throughput ۽ وڪرو ڪرڻ جي قابل پراڊڪٽ سائيز؛
- موٽر لسٽ سان درجه بندي طاقت، وولٹیج، فریکوئنسي، موجوده، شروعاتي طريقو، ۽ فرض؛
- سنگل لائن ڊاگرام ۽ ڪابينا ڊرائنگ؛
- PLC I/O لسٽ، ڪنٽرول داستان، انٽرلڪ ميٽرڪس، ۽ ڪميونيڪيشن آرڪيٽيڪچر؛
- پهريون-آئوٽ الارم تاريخ ۽ هم وقت سازي موجوده، فيڊر، رفتار، سطح، ۽ وولٹیج رجحان؛
- VFD، نرم-اسٽارٽر، تحفظ-رلي، ۽ ڀڃڪڙي واقعن جا رڪارڊ؛
- فوٽوز يا فيڊ جون وڊيوز، چيٽس، اسڪرين، ڪنويرز، ۽ واقعي جڏهن گڏ ڪرڻ لاء محفوظ آهي؛
- سائيٽ جو ماحول، مٽي، گرمي پد، اوچائي، ملفوظات جي جڳھ، ۽ طاقت جي معيار جا خدشا؛
- گهربل تاريخدان، ريموٽ رسائي، آپريٽر انٽرفيس، دستاويز، ڪميشن، ٽريننگ، ۽ اسپيئرز.
مڪمل-لائن جي حوالي سان، Ruilong جي 3000tph مجموعي پلانٽ حل انٽيگريٽيڊ ڪرشنگ، اسڪريننگ، پهچائڻ، ۽ ڪنٽرول اسڪوپ جو قسم ڏيکاري ٿو جيڪو هڪ سسٽم جي طور تي جائزو وٺڻ گهرجي. ڪنهن به نئين پروجيڪٽ جي گنجائش ۽ ترتيب اڃا تائين خريد ڪندڙ جي حقيقي فيڊ ۽ پيداوار جي گهرج مان حساب ڪرڻ جي ضرورت آهي.
اڪثر پڇيا ويا سوال
هڪ کولہو اوور لوڊ سفر ڇو ڪندو آهي خاص طور تي جڏهن فيڊ تبديل ٿي وڃي؟
ڍنگ جي سائيز ۾ تيز تبديليون، نمي، جزا، يا فيڊر جي ترسيل ٽوڪ کي وڌائي سگھي ٿو ۽ سرڪٽ جي ڀيٽ ۾ تيزيء سان موجوده مواد کي خارج ڪري سگھي ٿو. اليڪٽريڪل ڪابينا کي الزام ڏيڻ کان پهريان فيڊر ڪمانڊ، ڪرشر ڪرنٽ، اسڪرين لوڊ، ڪنويئر اسٽيٽس، ۽ فرسٽ آئوٽ الارم جو مقابلو ڪريو.
ڇا آپريٽرز کي اوورلوڊ سيٽنگون وڌائڻ گهرجن تڪليف جي سفر کي روڪڻ لاء؟
نه. تحفظ کي صرف پيداوار کي برقرار رکڻ لاءِ ڪمزور نه ڪيو وڃي. ڪنهن به سيٽنگ جي تبديلي جي ضرورت آهي تصديق ٿيل موٽر ۽ برقي ڊيٽا، ماپيل آپريٽنگ حالتن، ڪوآرڊينيشن جو جائزو، ۽ قابل عملدار طرفان منظوري.
هڪ پروسيس اوورلوڊ کي برقي غلطي کان ڪيئن الڳ ڪري سگهجي ٿو؟
ھڪڙو عمل اوورلوڊ عام طور تي مواد جي وهڪري، ميخانياتي مزاحمت، يا ھيٺئين حد جي پابندي سان لاڳاپو رکي ٿو. هڪ اليڪٽرڪ غلطي ٿي سگهي ٿي مستحڪم يا بغير لوڊ جي ۽ شامل ٿي سگھي ٿي وولٹیج، مرحلو، موٽر، ڪيبل، ڊرائيو، رلي، سينسر، يا وائرنگ مسئلا.
ڪهڙي PLC الارم کي پهريان چيڪ ڪيو وڃي؟
ان کان پهريان فوري الارم ۽ واقعن کي چيڪ ڪريو. بعد ۾ الارم صرف خودڪار اسٽاپ جي ترتيب جا نتيجا هوندا.
ڇا هڪ بلاڪ ٿيل ڇت هڪ کولہو موٽر سفر جو سبب بڻجي سگهي ٿو؟
ها. هڪ بلاڪ ٿيل چيٽ يا سست ڊائون اسٽريم ڪنويئر ڊسچارج کي محدود ڪري سگهي ٿو، ٻيهر گردش ڪرڻ وارو لوڊ وڌائي سگھي ٿو، يا هڪ انٽلاڪ کي ٽڪر ڪري سگھي ٿو جيڪو اپ اسٽريم سامان کي روڪي ٿو.
جڏهن هڪ VFD يا نرم اسٽارٽر مناسب آهي؟
صحيح شروعاتي ۽ رفتار-ڪنٽرول جو طريقو موٽر، لوڊ، گهربل ڪنٽرول رينج، پاور سپلائي، ۽ عمل جي حڪمت عملي تي منحصر آهي. صحيح چونڊ کي ايپليڪيشن لاءِ انجنيئرنگ جي تصديق جي ضرورت آهي.
سپورٽ برقي ڪنٽرول سسٽم کي نقل ڪرڻ لاء ڪهڙي معلومات جي ضرورت آهي؟
پروسيس جي وهڪري، سامان ۽ موٽر لسٽ، سائيٽ پاور ڊيٽا، فيڊ ۽ انٽپٽ گهرجون، I / O ۽ انٽلاڪ گهرجن، سنگل لائن ڊراگرام، ڪابينا ماحول، مواصلات، نگراني، ڪميشن جي گنجائش، دستاويز، ۽ منزل مهيا ڪريو.
ٻوٽي جي سطح جي ڪنٽرول جي نظرثاني جي درخواست ڪريو
مسئلو حل ڪرڻ يا نئين پروجيڪٽ جي ڪوٽا لاءِ، Ruilong کي موڪليو پلانٽ فلو ڊاگرام، فيڊ حالتون، گهربل ٿرو پُٽ، موٽر لسٽ، سنگل لائن ڊاگرام، هم وقت سازي موجوده رجحانات، فرسٽ آئوٽ الارم، انٽلاڪ ميٽرڪس، فيلڊ فوٽوز، سائيٽ پاور ڊيٽا، ۽ ڪميشن جي گهرج Ruilong پروجيڪٽ ۽ ٽيڪنيڪل رابطي صفحو. Ruilong ڪريشنگ جي عمل جي وچ ۾ لاڳاپن جو جائزو وٺي سگھي ٿو، بجليء جي ورڇ، خودڪار ڪابينا، نگراني، تنصيب، ۽ ڪميشن جي حدون، پوء ھڪڙي ترتيب جي مخصوص تجويز لاء گهربل باقي معلومات جي سڃاڻپ ڪري سگھي ٿو.










